在新材料公司山東玻纖30萬噸高性能玻纖智造項(xiàng)目（一期）的展廳中，擺放著一塊石頭——葉蠟石，還有幾卷紗團(tuán)——玻璃纖維紗團(tuán)。從葉蠟石變身為直徑只有頭發(fā)絲十分之一左右的玻璃纖維，石頭便完成了它的變形記。
玻璃纖維在風(fēng)力發(fā)電、交通運(yùn)輸、建筑建材等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。山東玻纖搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，提升“內(nèi)功”，在新工藝、新設(shè)備上下足功夫，闊步走在高端化、智能化、低碳化的發(fā)展道路上。目前，該企業(yè)可年產(chǎn)玻璃纖維50萬噸，已成為中國玻纖制造領(lǐng)域的規(guī)模企業(yè)代表。
點(diǎn)“石”成“金”——石頭如何變成玻纖
走進(jìn)山東玻纖窯爐車間，陣陣熱浪奔騰而至。一塊塊石頭被碎成粉末，投入1600攝氏度高溫的窯爐進(jìn)行燒制，變成通紅的玻璃液。
“葉蠟石的主要成分是硅和鋁，是玻璃纖維的主要原料，經(jīng)過粉碎、燒制、拉絲等多道工序加工，最終形成玻璃纖維?！痹摴究偣こ處煑铒L(fēng)波告訴筆者。
在拉絲車間，溫度陡降，滿是涼意。一臺臺整齊排列的拉絲機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，玻璃液從漏板中“飛流直下”，變成一根根玻璃纖維。
“就像是吃拔絲地瓜，拉絲機(jī)的作用就是拔絲。”楊風(fēng)波拿家常菜舉例?！芭c拔絲地瓜不同的是，玻纖的拉絲需要漏板進(jìn)行控制，漏板孔徑大小決定著玻纖的粗細(xì)?！?/p>
（玻璃液從漏板中“飛流直下”）
漏板是影響玻纖產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵部位，是提升產(chǎn)品競爭力的核心技術(shù)所在?！拔覀兡壳耙呀?jīng)掌握多項(xiàng)漏板技術(shù)，以滿足不同領(lǐng)域?qū)ΣＡЮw維性能的要求?！睏铒L(fēng)波說。
除漏板技術(shù)之外，浸潤劑也是玻纖制造的關(guān)鍵。
“在玻璃纖維的生產(chǎn)過程中，需要在產(chǎn)品表面涂覆浸潤劑，它的性能直接決定產(chǎn)品的性能、品質(zhì)?！睏铒L(fēng)波介紹。山東玻纖為實(shí)現(xiàn)自研自產(chǎn)，他們不斷摸索、攻堅(jiān)克難，研制多種浸潤劑技術(shù)，工藝技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
在發(fā)展路上，山東玻纖破解了一道又一道“卡脖子”難題。如今，山東玻纖已擁有6條玻纖生產(chǎn)線，另有年產(chǎn)17萬噸ECER玻纖生產(chǎn)線數(shù)字化升級技改項(xiàng)目建設(shè)中，能夠生產(chǎn)各種規(guī)格的玻璃纖維，以適應(yīng)電子電器、交通運(yùn)輸以及相對苛刻的風(fēng)電行業(yè)需求，實(shí)實(shí)在在地把“石頭”變成“金子”。
以“智”運(yùn)“石”——智能化生產(chǎn)
走出拉絲車間，映入眼簾的便是十幾輛AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人，他們沿著預(yù)設(shè)的軌跡，爭分奪秒地將紗團(tuán)運(yùn)送至烘干爐。烘干后的紗團(tuán)被自動(dòng)貼標(biāo)，再由機(jī)械手、打帶機(jī)、纏膜機(jī)等智能化設(shè)備打包后，送往立體庫，等待發(fā)往全國各地。
“我們的立體庫和足球場差不多大，用‘疊疊樂’的方式疊了14層，和水塔一樣高，可存儲(chǔ)49000余托貨物。”楊風(fēng)波介紹。目前，該企業(yè)生產(chǎn)線智能化覆蓋率達(dá)到98%，各流程人工成本平均節(jié)約3倍，成為玻纖行業(yè)的智能化標(biāo)桿。
（智能裝車機(jī)）
值得一提的是，山東玻纖使用了國內(nèi)玻纖行業(yè)的第一套智能裝車系統(tǒng)，搭配3D云臺技術(shù)，能夠自動(dòng)識別不同車型車廂實(shí)況，滿足高欄車、平板車等多種車型的自動(dòng)裝車需求，徹底解決“最后一公里”人工作業(yè)問題。
在生產(chǎn)設(shè)備忙碌的同時(shí)，在山東玻纖DCS中央控制室內(nèi)，巨大的電子屏幕實(shí)時(shí)展示著各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)視頻畫面，一“網(wǎng)”打盡、一目了然。
“我們配備先進(jìn)的爐內(nèi)監(jiān)視、在線殘氧檢測、精密的液位控制等系統(tǒng)，通過對原料輸配送、窯爐熔制、漏板控制、廢氣處理等工藝運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)智能監(jiān)控，已實(shí)現(xiàn)數(shù)字化監(jiān)控管理?！睏铒L(fēng)波說。
圍“爐”煮“石”——“碳”尋綠色發(fā)展
在山東玻纖，辦公樓、宿舍樓以及車間辦公室，采暖熱量全部來自烘干爐余熱。他們積極融入國家“雙碳”戰(zhàn)略，按照“物盡其用、吃干榨盡、能用盡用、能收盡收”的原則，積極“碳”尋低碳發(fā)展模式，促進(jìn)企業(yè)節(jié)能增效、綠色發(fā)展。
“窯爐車間的熱來自1600度的窯爐作業(yè)，煙氣與余熱會(huì)導(dǎo)致廢棄排放量增高、甚至環(huán)境污染?！睏铒L(fēng)波介紹，針對這一現(xiàn)象，他們環(huán)環(huán)寫實(shí)，找準(zhǔn)問題突破口，從源頭上找到了窯爐煙氣余熱綜合利用的“鑰匙”。
（烘干工序）
“我們將余熱輸送至不同生產(chǎn)線烘干工序，作為熱源烘干紗團(tuán)，在減少廢氣污染的同時(shí)，改善了作業(yè)環(huán)境?！睏铒L(fēng)波介紹，在生產(chǎn)中，涂覆浸潤劑后的玻璃纖維紗團(tuán)需要通過烘干爐進(jìn)行烘干，然后固化成膜。
他們將煮“石”的窯爐余溫轉(zhuǎn)換為烘干爐的“能量來源”，實(shí)現(xiàn)能源循環(huán)利用，降低生產(chǎn)過程中的能源消耗，減少有害物質(zhì)排放，每年可節(jié)約蒸汽約30萬噸。
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