“我們利用30天的時間，修繕完成了150米的地坑皮帶走廊，減少落地再返倉等環(huán)節(jié)，加快煤炭運輸速度，不僅有效打通了電煤運輸?shù)亩曼c，也為電煤供應提供了強力支撐?！痹隰斘鞯V業(yè)梁家煤礦主井地坑走廊內(nèi)，該礦機選工區(qū)維修班長李強一邊查看皮帶運行狀況，一邊解釋說。在地面，一輛鏟車正在將油頁巖通過地坑口“推”入運煤皮帶，隨著皮帶強力運行，油頁巖被源源不斷地輸送到龍口電廠。

（礦井全貌）

“原30#帶式輸送機的機尾段和給煤機部分，當初設(shè)計為地坑走廊結(jié)構(gòu)，近年來，由于地下水侵蝕，走廊內(nèi)的輸送機和給煤機銹蝕嚴重，一直處于閑置狀態(tài)，再加上設(shè)備更新?lián)Q代，部分配件匹配度降低?！睓C選工區(qū)技術(shù)員吳風辰解釋說。為保證電煤及時、足量供應，該礦從打通樞紐通道、消除節(jié)點梗阻等方面入手，全面優(yōu)化運輸組織措施，將地坑皮帶走廊重新啟用，對廢舊輸送機、給煤機進行修繕，并完成排水清淤、線纜恢復、皮帶機驅(qū)動裝置修復改造、給煤機轉(zhuǎn)動部位軸承拆卸保養(yǎng)、控制柜安裝配線調(diào)試等系列工作，通過減少新材料投入，開展修舊利廢創(chuàng)效20余萬元，不僅讓廢舊物資重新上崗，還大大釋放了電煤運輸能力，助力增儲保供。

（維修人員對皮帶進行巡檢）

梁家煤礦位于山東省膠東半島西北部，是目前我國唯一的現(xiàn)代化海濱煤礦，也是山東省膠東半島唯一的一座煤礦，具有獨特的地理位置優(yōu)勢。入冬以來，針對全國各地氣溫驟降，電煤運輸需求旺盛的實際。為保證電煤供應，該礦前瞻性研判、系統(tǒng)性思考、全局性謀劃，緊緊圍繞年度目標任務，結(jié)合政策、煤種、產(chǎn)量、效益等方面因素，多點發(fā)力，綜合施策。在認真分析了當前煤質(zhì)情況、市場需求的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合井下生產(chǎn)及工作面調(diào)整的實際情況，動態(tài)掌控倉儲和系統(tǒng)運行情況，本著“客戶需要什么，我們就供應什么”的原則，積極打造不同煤種的“賣點”，開發(fā)新客戶，穩(wěn)定老客戶，打好煤炭銷售戰(zhàn)，保證資金回籠。

（工作人員檢查電煤運輸系統(tǒng)）

“從12月份開始，油頁巖105不再開采，一旦改用高熱值煤發(fā)運電煤，相比于地銷的話，一噸將損失50-60元，所以，既要讓客戶買得安心，又要保證礦上賣得舒心，要采用靈活多樣的銷售策略，確保適銷對路。”煤炭管理中心主任劉煒解釋道。為此，該礦主動將市場與客戶需求充分結(jié)合起來，結(jié)合油頁巖105與當?shù)仉姀S的適配度較高的實際，明確了“控制銷量、增加庫存”的銷售方式。同時，采用“返地坑”方式直發(fā)電煤，按照，目前13萬噸的油頁巖存量計算，可直接創(chuàng)效650余萬元。

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